Yeni nesil BMW X6 tanıtıldı

Bavyeralı otomobil üreticisinin coupe görünümlü SUV otomobili BMW X6, üçüncü jenerasyonuyla tüketicilerin beğenisine sunuldu.

BMW’nin coupe-SUV ürün gamında yer alan modeli X6’nın yeni nesli, benzinli ve dizel motor seçenekleriyle tanıtıldı. Benzinli tarafında xDrive40i ve M50i motor seçenekleriyle satın alınabilecek otomobilin dizel yelpazesinde xDrive30d ve M50d yer alıyor. Teknik detayları da açıklanan bu ünitelerden M50i versiyonu, 4.4 litre hacmindeki V8 turbo şarjlı benzinli motoru kullanacak. 530 bg güç ve 750 Nm tork üretecek X6 M50i, 0-100 km/s hızlanmasını 4.3 saniyede tamamlarken limitli 250 km/s hıza çıkabiliyor. WLTP ölçümlerine göre ortalama 10.4 lt/100 km yakıt tüketen SUV, 237 g/km karbondioksit salınımında bulunuyor. Bir alt seçenek olan xDrive40i ise 3.0 litre hacimli ve sıralı altı silindire sahip benzinli motoru kaputunun altında taşıyor. 340 bg güce ve 450 Nm torka sahip araç, 0-100 km/s hızlanmasını 5.5 saniyede tamamlayabiliyor.

En performanslı dizel BMW X6 versiyonu M50d’de yer alan 3.0 litrelik V6 ünite, 400 bg güç ve 760 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s’ye 5.2 saniyeye çıkarken azami 250 km/s hıza çıkabiliyor. WLTP ölçümlerine göre ortalama 6.9 lt/100 km yakıt tüketen M50d, 181 g/km karbondioksit salınımına sahip. xDrive30d’de kendine yer bulan 3.0 litrelik V6 dizel motor, 265 bg güç ve 620 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 6.5 saniyede tamamlanan versiyonun azami hızı 230 km/s olarak açıklandı. 100 kilometrede ortalama 6.1 litre yakıt tüketen SUV, 159 g/km karbondioksit salıyor. Tüm BMW X6’lar 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanla kombine edilecek.

4935 mm’lik uzunlukla yerini aldığı versiyondan 26 mm daha uzun olan yeni BMW X6, aks mesafesi de 42 mm artarak 2975 mm’ye ulaşmış. Genişliği de 2004 mm olarak açıklanan araç, 15 mm daha geniş. Bagaj hacmi 580 litreyle değişmeyen aracın depolama alanı, X5’ten 65 litre daha az. 40/20/40 ölçülerinde katlanabilen arka koltuklarla birlikte, bagaj 1530 litreye dek çıkabiliyor. Kabin tasarımı ve detayları X5’le benzeşen coupe-SUV’de deri döşemeler standart olarak geliyor. Önde çift salıncaklı, arkada çok noktadan bağlantılı bir süspansiyon geometrisi kullanacak otomobil, standart olarak adaptif amortisörlerle satın alınabilecek. Aktif roll-bar ve 4 tekerlekten yönlendirme seçeneği, adaptif M süspansiyonlarla birlikte opsiyon listesinde yer alıyor. X6’yı 80 mm yükseltip alçaltabilen havalı süspansiyonlar ve dört farklı sürüş modları da diğer donanım kalemleri arasında.