Otomobil dünyasının ilkleri

Karl Benz’in 1886 yılında ürettiği ve gerçek anlamda otomobil sayılabilecek Benz Patent-Motorwagen’in üzerinden neredeyse 131 yıl geçti. Çok hızlı gelişen otomobil sektörü bu sürede birçok ilke sahne oldu. Biz de otomobil dünyasının “ilklerini” bir araya getirdik.

• İlk otomobil: Benz Patent-Motorwagen (1886)

• İlk dört tekerlekli otomobil: Daimler Motorised carriage (1886)
• İlk otomobil dergisi: Autocar (1895)
• İlk supercharger: Mercedes (1921)
• İlk monokok şasi: Lancia Lambda (1924)
• İlk önden çeker otomobil: Tracta (1928)
• İlk otomobil radyosu: Cadillac La Salle (1929)

• İlk V16: Cadillac (1930)
• İlk 8 ileri manuel şanzıman: Maybach DS8 (1931)
• İlk ısıtıcı: Nash (1933)
• İlk overdrive: Chrysler Airflow (1934)
• İlk Coupe-Cabriolet: Peugeot 401 Eclipse (1934)

• İlk dizel motorlu otomobil: Mercedes 260D (1936)
• İlk otomatik şanzıman: Oldsmobile (1939)
• İlk hatchback: Citroen Traction Avant (1939)
• İlk disk frenler: Chrysler Crown Imperial (1948)
• İlk 5 ileri manuel şanzıman: Lancia Ardea (1948)

• İlk güvenlik hücresi: Saab 92 (1949)
• İlk V6 motor: Lancia Aurelia (1950)
• İlk emniyet kemeri: Nash Statesman & Ambassador (1950)
• İlk gaz türbini: Rover JET1 (1950)
• İlk elektrikli camlar: Imperial (1951)

• İlk hidrolik direksiyon: Imperial (1951)
• İlk senkromeçli şanzıman: Porsche 356 (1952)
• İlk yakıt enjeksiyon sistemi: Goliath GP700 (1952)
• İlk fiberglass kasa: Woodill Wildfire (1952)
• İlk klima: Nash Ambassador (1954)

• İlk ayarlı süspansiyon: Citroen DS (1955)
• İlk MPV: Fiat 600 Multipla (1956)
• İlk merkezi kilit: Packard (1956)
• İlk havalı süspansiyon: Cadillac Brougham (1958)
• İlk hız sabitleyici: Imperial (1957)

• İlk CVT şanzıman: DAF 600 (1958)
• İlk 3 noktalı emniyet kemeri: Volvo Amazon (1959)
• İlk termostatik fan: Peugeot 403 (1959)
• İlk alternatör: Plymouth Valiant (1960)
• İlk turbo motor: Oldsmobile F-85 Turbo Jetfire (1962)

• İlk klima kontrolü: Cadillac Sedan de Ville (1964)
• İlk rotary motor: NSU Wankel Spider (1964)
• İlk ayarlanabilen direksiyon: Cadillac (1965)
• İlk elektronik ateleme: Fiat Dino (1968)
• İlk mekanik ABS fren: Jensen FF (1968)

• İlk sürücü hava yastığı: Oldsmobile Toronado (1973)
• İlk runflat lastik: Mini 1275GT (1974)
• İlk turbo dizel motor: Mercedes 300SD (1977)
• İlk elektronik ABS fren: Mercedes S-Class (1978)
• İlk yol bilgisayarı: Cadillac Seville (1978)

• İlk VVT: Alfa Romeo Spider (1980)
• İlk twin turbo motor: Maserati Biturbo (1981)
• İlk uzaktan kumandalı kilit: Renault Fuego (1982)
• İlk navigasyon: Honda Accord (1982)
• İlk direksiyon üzeri ses kontrolü: Nissan 300ZX (1984)

• İlk fly-by-wire: BMW 7-Series (1987)
• İlk yolcu hava yastığı: Porsche 944 (1988)
• İlk head-up display: Oldsmobile Cutlass Supreme (1988)
• İlk alaşımlı monokok şasi: Honda NSX (1990)
• İlk uydu navigasyon: Mazda Eunos Cosmo (1990)

• İlk karbonfiber monokok şasi: McLaren F1 (1991)
• İlk quad-turbo motor: Bugatti EB110 (1991)
• İlk geri görüş kamerası: Toyota Soarer (1991)
• İlk ESP: Mercedes-Benz A-Class (1995)
• İlk Common Rail dizel motor: Alfa Romeo 156 JTD (1997)

• İlk adaptif hız sabitleyici: Mercedes-Benz S-Class (1998)
• İlk anahtarsız giriş sistemi: Mercedes S-Class (1998)
• İlk LED stoplar: Maserati 3200GT (1998)
• İlk sesle kontrol: Infiniti Q45 (2002)
• İlk plug-in hybrid: BYD F3DM (2009)