VW Touareg yeni yüzünü konsept formunda gösterdi

Volkswagen gelecek üçüncü jenerasyon Touareg’in ön gösterimini T-Prime Concept GTE adı altında Pekin’de gerçekleştirdi.

Benzinli motora sahip plug-in hibrit otomobilin içinde temassız kontrol özellikleri mevcut. Yeni Touareg markanın amiral gemisi ünvanını üretimi sona eren Phaeton’dan devralacak ve kardeş markası Audi’nin MLB platformunu kullanacak. Bu sayede Audi Q7, Bentley Bentayga gibi modellerin yanı sıra sonraki jenerasyon Porsche Cayenne ve Lamborghini Urus’la ortak altyapıya, elektroniklere ve sürüşe sahip olacak. Konseptin ipuçlarını takip edersek Touareg’in yılın başlarında tanıtılan Phideon’un tasarım özelliklerine sahip olacağı söylenebilir. Konsept devasa krom kaplı ön ızgaranın etrafında şekillenen köşeli hatlara ve 22 inç jantları barındıracak geniş çamurluklara sahip olacak. 5069 mm’lik uzunluğu, 2000 mm’lik genişliği ve 1708 mm’lik yüksekliğine bakacak olursak güncel modelden 269 mm daha uzun, 60 mm daha geniş ve 20 mm daha alçak olduğunu söyleyebiliriz. İçeriye geçtiğimizde T-Prime Concept GTE’nin bağımsız dört koltuklu dizilimi olduğunu görüyoruz. Ama VW’in açıklamalarına göre üretim versiyonunun Q7’de olduğu gibi yedi kişilik oturma düzeni olacak. Konsolda 15 inçlik yüksek çözünürlüklü monitör bulunuyor.

Kumanda düğmeleri azaltılmış ve bir çoğu yerini temassız kontrol özelliklerine bırakmış. Aynı zamanda ekranın dokunmatik özelliği de bulunuyor. Gücünü Golf GTE ve Passat GTE’de olduğu gibi benzinli motorla eşzamanlı çalışan elektrikli motordan alacak. 2 litre olması beklenen motorun 250 bg güç ve 370 Nm tork üretmesi bekleniyor. Ön kısımda yerini alacak 140 bg ve 350 Nm’lik elektrikli motora bir araya gelen güç ünitesi gücünü 8 ileri otomatik şanzımana iletecek. Toplamda 390 bg ve 720 Nm torka sahip güç ünitesi 100 km’de 8 litre yakıt tüketecek ve 187 gram CO2 gazı üretecek. Elektrik, hibrit ve GTE olmak üzere üç sürüş modu bulunacak. Elektrik modunda dört tekerlekten çekişli olarak ilerleyecek otmobil ilerlemesini 50 km boyunca sürdürebilecek, diyor VW.