Mercedes-Benz, yenilenen E Serisi’nin 220d modelinde kullanacağı, kendi geliştirdiği 2.0 litrelik hacme sahip dört silindirli turbo dizel güç ünitesini tanıttı Daimler’in ürettiği tamamı alüminyum ilk ünitenin bir önceki 2,1 litrelik motordan %13 daha az yakıt tüketeceği iddia ediliyor. Hacim sadece 100 cc azalmış olsa da motorun ağırlığı 202.8 kilogramdan 168.4 kilograma düşmüş ki bu daha iyi tepkileri olacağının işareti. 100cc’lik hacim düşüşünün Türkiye’de bizim için asıl anlamı ise 2.1 litrelik eski motorun vergi dezavantajının artık ortadan kalkacak olması.
0 comments