Rekor denemesi 17 Temmuz 2019 günü saat 19.00’da Alman Hamburg Rekor Enstitüsü’nün denetimi altında Avusturya’nın Tirol eyaletindeki Kaunertaler Gletscherstraße’de (Buzul Yolu) başladı. Roadster otomobilin direksiyonuna her saat dönüşümlü olarak yarış pilotu Cyndie Allemann, MX-5 Cup pilotu Jan Spieß, Auto Bild test pilotu Stefan Novitzki ve ralli pilotu Niki Schelle geçti. Takım, 12 saatin sonunda rekor için gereken 1.500’ü ciddi oranda aşarak 2.900 keskin virajı tamamladı. Avusturya’daki panoramik yol 26 kilometre uzunluğunda ve çoğunlukla 1.500 metre eğim değişkenliğine sahip olup toplam 29 keskin viraj içeriyor ve 2.750 metre yüksekliğindeki ünlü Kaunertal buzulunun başlangıcına kadar uzanıyor.
Bu sürüşlerde Mazda MX-5 Pirelli Collezione serisinden P Zero Asimmetrico Pirelli 205/50ZR15 86W lastiklerle donatıldı. Pirelli Almanya Açık Hava Sürüş Testleri ve Dinamik Enstrüman Testleri biriminin başı Jörg Schäfer: “Yarış teknolojisiyle üretilen bu lastik; güç, dayanıklılık, kavrama, direksiyon hassasiyeti, performans ve ıslak zeminde güvenlik açısından rekor için gerekli olan aynı yüksek performansı sunuyor. P Zero Asimmetrico, otuz yıldan uzun zamandır başarısını sürdüren P Zero lastiğin orijinal sırt deseniyle tasarlandı. Bu sırt deseninin ralli otomobillerinde ilk kullanımı 1986 yılına kadar uzanıyor. O zaman farklı bir isim altında kullanılan bu desen, yüksek yanal yükler için optimize edildi” şeklinde konuştu.
0 comments